2020年，疫情給世界帶來巨大的考驗，經濟和生活（huó）受到前所未有的（de）影響，叉車行業勢（shì）必（bì）需要進（jìn）行深層次的思考和決策，疫情給全（quán）球帶來危機，但危機背後也有新的機會。叉車行業需要重點關注以下變化：

1、行業洗牌、整合將加快。這次疫情在一定程度上會（huì）加速叉車行業落後產能的快速退出，同時給予多年來尋找國內外資源整合的企業以機會，尤其是國際化步伐（fá），怎麽邁，是否準備好了？

2、構建完整的叉車（chē）產業鏈的（de）重要（yào）性，在危難時期再次體現，一些叉車關鍵零部件要做到不用指望任何國家，在本土就可以（yǐ）解決，哪些企業（yè）可以擔當？

3、以美國為首的去全球化（huà）在疫情過後行動會加快，如何應對？如何保證叉車出口訂單？全球（qiú）銷售服務網（wǎng）絡、生產工廠怎麽設立？如（rú）何根（gēn）據新情況，調整應（yīng）對策略？

4、疫情之後，企業憂患意識會更強（qiáng）烈，在物流（liú）領域，叉車外包服務會變（biàn）得較更普（pǔ）遍，叉（chā）車服務商和叉車租賃商該如何把握機（jī）會？

5、進一步提升生產（chǎn）體（tǐ）係的自動化和智能化水平需（xū）求增加，生產線（xiàn）自動化和無人化（huà）不但順應當今中國人力成（chéng）本（běn）逐（zhú）年增長的大趨勢，而且也有利於提升企業生產係統（tǒng）在突發疫情下的（de）抗衝（chōng）擊能力。勞動密集型企（qǐ）業今（jīn）後會更多采取機器（qì）替代人工，自動（dòng）化（huà）、智能化產品（pǐn）會有更大的市場空（kōng）間。行業內企業能做什麽？技術短板怎麽補？

6、有人駕駛叉車中有相當部分，會被無人叉車（AGV、AMR、UGV等）和無人（rén）機（jī）以及智能搬運設備所取代（dài）。人口老齡化帶來的輕量（liàng）化叉車的需求（qiú），在中國將呈爆炸式增長（zhǎng）。中國廣闊的西部和農村，農林漁業的（de）搬運叉車和智能搬運設備尚未普及，潛力巨大。叉車細分市場大有潛力，包括：伸縮臂叉車、車載式叉車、特種叉車和叉車屬具等。

7、疫情防控給（gěi）叉車銷售、服（fú）務帶來很多（duō）障（zhàng）礙（ài），如何利用互聯（lián）網、大數據，將傳統（tǒng）模式進行創新性（xìng）改變，拉近與客戶的距離，實現無障礙溝通、宣傳？

       每次重大的考驗，都（dōu）會帶動新的技術性革命，相信這次疫情將會加速創新速度，讓（ràng）成人抖阴用智慧創造價（jià）值（zhí），共同麵對挑戰，迎（yíng）接新生事物（wù）的到來（lái）。